L’utilizzo di nuova Spring è economicamente vantaggioso rispetto a un modello equivalente con motore a combustione?

È possibile stimare il costo della ricarica ogni 100 km. 

Sulla base dei dati di riferimento attuali (aggiornati al: 2026) del TCS, per la ricarica domestica e dei prezzi osservati in diverse reti per la ricarica pubblica è possibile formulare le seguenti stime: 

• Ricarica AC tramite la rete elettrica domestica (casa unifamiliare o appartamento): circa 0.28 franchi per kWh
• Ricarica AC presso le stazioni pubbliche: circa 0.50 franchi per kWh
• Ricarica DC pubblica (stazione di ricarica in autostrada): circa 0.65 franchi per kWh
  

Con un consumo medio di 12,7 kWh/100 km*, si ottengono i seguenti costi di ricarica:

• a casa: circa 3.6 franchi ogni 100 km 
• presso una stazione di ricarica pubblica: circa 6.4 franchi ogni 100 km 
• in autostrada: circa 8.3 franchi ogni 100 km

Se prendiamo come riferimento il prezzo medio al litro della benzina senza piombo 95 nel mese di maggio 2026 pubblicato da Avenergy Suisse (1.89 franchi) e ipotizziamo un consumo medio di carburante di 6 litri ogni 100 km, il costo totale ammonta a 11.34 franchi (1.89 × 6 = 11.34).

Sulla base di questi dati sui consumi, i costi energetici per Spring risultano i seguenti:  

• 3 volte meno durante la ricarica a casa
• circa 1,7 volte più conveniente se si ricarica presso una stazione di ricarica pubblica
• circa 1,3 volte più conveniente se si ricarica in autostrada

Si prega di tenere presente che i costi esatti dipendono da diversi fattori, tra cui la potenza nominale della stazione di ricarica o della presa utilizzata, il fornitore del servizio, il metodo di pagamento (abbonamento, carta di credito ecc.) e l’orario in cui viene effettuata la ricarica. Quest'ultimo punto vale in particolare per la ricarica a casa: se ricaricate di notte, al di fuori delle fasce orarie di punta, potrete risparmiare notevolmente rispetto alla tariffa diurna!

I motori elettrici, inoltre, hanno un numero inferiore di componenti meccanici rispetto ai motori a combustione, il che riduce alcuni costi di manutenzione.

In sintesi, grazie ai bassi consumi di carburante e alle ridotte esigenze di manutenzione, nuova Spring potrebbe risultare più conveniente nell’uso quotidiano rispetto a un modello con motore a combustione.

Maggiori informazioni sulla mobilità elettrica

* A seconda della versione: 12,9 kWh/100 km per la versione expression e 12,7 kWh/100 km per la versione journey.